معلمات التثبيت غطاء القطر الخا...
انظر التفاصيل
معلمات التثبيت | |
غطاء القطر الخارجي: | φ475 |
ثقوب التثبيت: | 12 -211 |
قوة التثبيت: | 33000N |
المعلمات spline | |
قطر الحلقة الرئيسية: | φ50.8 |
ارتفاع الشريحة: | 64 |
عدد الأسنان: | 10 |
محرك | |
عزم الدوران: | ≤1850 ن |
القدرة الحصانية: | ≤400 |
المركبات المعمول بها: | Shaanxi Automobile Delong ، Dongfeng Tianlong ، Hongyan Jieshi ، Xuchong ، UniversiaDe ، etc. |
في نظام نقل السيارات ، يكون القابض مكونًا رئيسيًا يربط المحرك ونقل الإرسال. يرتبط أدائه وموثوقيته ارتباطًا مباشرًا بكفاءة نقل الطاقة وتجربة القيادة...
اقرأ المزيد1. تعريف وأهمية وظيفة شبه المشتركة تعتبر الحالة شبه المشتركة ، كمرحلة خاصة في عملية عمل القابض ، مهمة من حيث أنها يمكن أن تشكل طريقة نقل الطاقة ...
اقرأ المزيدتلعب لوحة الربيع ، وهي مكون معدني بسيط على ما يبدو ، دورًا حيويًا في مجموعة القابض الشاحنة 420. كمكون مرن رئيسي في عملية فصل القابض والمشاركة ، لا ...
اقرأ المزيدالتلبد ، باعتباره رابطًا رئيسيًا في عملية تصنيع لوحة القابض ، هو عملية تسخين لوحة القابض المضغوطة في درجة حرارة عالية لتسبب التغيرات الفيزيائية وال...
اقرأ المزيد في شركتنا ، يعد التصميم والبحث والتطوير والتصنيع ومبيعات براثن المركبات الشاقة مشروعًا منهجيًا ، ويحمل كل رابط السعي المتواصل للابتكار الممتاز والابتكار التكنولوجي. نتبع بدقة المعايير التقنية الألمانية ومفهوم إنتاج منتجات عالية الجودة ، ونلتزم بتزويد صناعة السيارات بمنتجات مصنوعة بدقة وفعالة من حيث التكلفة وموثوقة. فيما يتعلق بتوافق مجموعة غلاف القابض من نوع السحب البالغ 430 قطرًا مع مركبات Dongfeng Tianlong ، لم نقم فقط بإجراء تحليل تفصيلي للتصميم ، ولكن قمنا أيضًا بتنفيذ سلسلة من الاختبارات والتحققات الصارمة لضمان الملاءمة المثالية والأداء العالي للمنتج.
التحليل الفني وتحسين التصميم
1. الحجم الدقيق والتحكم في التسامح
أولاً ، لقد صنعنا تصميمًا دقيقًا لـ 430 DIA PULL COPTINGENGERIN بناءً على المتطلبات التقنية المحددة وهيكل الهيكل في مركبات Dongfeng Tianlong. خلال مرحلة التصميم ، استخدمنا أدوات التصميم المتقدم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) وأدوات الهندسة بمساعدة الكمبيوتر (CAE) لإجراء تحليل النمذجة ومحاكاة ثلاثية الأبعاد على كل مكون من مجموعة غطاء القابض. هذا يضمن أن مجموعة غطاء القابض يمكن أن تتطابق بدقة مع المكونات المختلفة لنظام النقل عند تثبيتها على مركبة Dongfeng Tianlong ، وتجنب أي مشاكل في التجميع أو تدهور الأداء الناجم عن الانحراف الأبعاد.
أثناء عملية التصنيع ، قمنا بتنفيذ التحكم الصارم في التسامح لضمان أن جميع الأبعاد الرئيسية لتجميع تغطية القابض تلبي متطلبات التصميم. من خلال أدوات الآلات عالية الدقة في CNC ومعدات الاختبار ، حققنا دقة المعالجة على مستوى الميكرون ، وبالتالي ضمان الاتصال السلس بين مجموعة غطاء القابض ونظام نقل المركبات Dongfeng Tianlong.
2. اختيار المواد وعملية المعالجة الحرارية
يعد اختيار المواد أمرًا بالغ الأهمية لأداء مجموعة غطاء القابض. نحن نستخدم الصلب من سبائك عالي الجودة كمواد رئيسية لغطاء القابض ، والتي لا تتمتع فقط بقوة عالية ومقاومة جيدة للارتداء ، ولكنها تحافظ أيضًا على أداء مستقر في ظل ظروف العمل المتطرفة. من أجل التأكد من أن مجموعة غطاء القابض لديها صلابة ومتانة كافية ، قمنا بإجراء عمليات معالجة حرارية خاصة ، بما في ذلك التبريد والتهدئة ، لتحسين صلابة وصبدة المادة.
نقوم أيضًا بإجراء علاجات خاصة على سطح مجموعة غطاء القابض ، مثل الطلقات والطلاء المضاد للتشويش ، لتحسين مقاومة التعب ومقاومة التآكل. هذه التدابير لا تمتد فقط عمر خدمة مجموعة غطاء القابض ، ولكن أيضًا تحسين موثوقيتها في البيئات القاسية.
مطابقة الاختبار والتحقق
1. اختبار مطابقة ثابت
بعد تصنيع مجموعة غطاء القابض ، نقوم أولاً بإجراء اختبارات مطابقة ثابتة عليها في المختبر. تتضمن هذه الاختبارات القياس الأبعاد والتحقق من الملاءمة والتحقق من الوزن لضمان مطابقة مجموعة غطاء القابض تمامًا مع نظام نقل مركبة Dongfeng Tianlong. من خلال التعديل والتحسين ، نقوم بحل أي مشكلات محتملة في التجميع أو مشاكل الانحراف الأبعاد.
2. اختبار الأداء الديناميكي
بالإضافة إلى الاختبار الثابت ، نقوم أيضًا بإجراء اختبارات أداء ديناميكية شاملة على مجموعة غطاء القابض. تتضمن هذه الاختبارات اختبارات سعة نقل عزم الدوران ، واختبارات أداء التآكل ، واختبارات المتانة. في اختبار سعة نقل عزم الدوران ، نقوم بمحاكاة حمل عزم الدوران في ظل ظروف عمل مختلفة للتحقق مما إذا كانت مجموعة غطاء القابض يمكن أن تنقل الطاقة بشكل فعال دون تلف. في اختبار أداء التآكل ، نقوم بتقييم تآكل مجموعة غطاء القابض بعد الاستخدام طويل الأجل لضمان وجود مقاومة جيدة للارتداء ومتانة.
من أجل محاكاة ظروف الاستخدام الفعلي بشكل أكثر واقعية ، قمنا أيضًا بتثبيت مجموعة غطاء القابض على مركبة Dongfeng Tianlong لاختبار الطريق. أثناء اختبار الطريق ، سجلنا حالة التشغيل وبيانات الأداء الخاصة بمجموعة تغطية القابض ، بما في ذلك نعومة مشاركة القابض ، ودقة فك الارتباط ، ومستوى الضوضاء. توفر لنا بيانات الاختبار هذه تعليقات قيمة لمساعدتنا على تحسين عملية التصميم والتصنيع لتجميع غطاء القابض.
3. مراقبة الجودة وإصدار الشهادات
كشركة معتمدة من قبل نظام إدارة الجودة IATF16949 ، نتبع بدقة إجراءات ومتطلبات النظام لإدارة مراقبة الجودة. من التصميم إلى شراء المواد الخام ، من صنع العفن إلى معالجة الحرارة وتوجيه عملية المعالجة السطحية ، قمنا بإدارة كل رابط الإنتاج بعناية. هذا يضمن أن مجموعة غطاء القابض تلبي دائمًا أعلى معايير متطلبات الجودة أثناء عملية التصنيع.
لدينا أيضًا مركز اختبار احترافي في الصناعة ، مزود بعدد من معدات الاختبار المتقدمة من ألمانيا وسويسرا وإيطاليا ودول أخرى. توفر لنا هذه المعدات وسائل اختبار عالية الدقة ، مما يتيح لنا اكتشاف وتصحيح أي مشاكل جودة محتملة في الوقت المناسب.
اعتمدت شركتنا مجموعة متنوعة من الوسائل التقنية وطرق الاختبار لضمان توافق مجموعة غطاء القابض من نوع السحب البالغ 430 مع مركبات Dongfeng Tianlong. من خلال التصميم الدقيق والتحسين ، والاختيار الصارم للمواد وعملية المعالجة الحرارية ، واختبار المطابقة الشامل والتحقق ، وإدارة مراقبة الجودة الصارمة ، حققنا بنجاح المباراة المثالية بين مجموعة غطاء القابض ومركبات Dongfeng Tianlong. هذه الجهود لا تحسن من أداء وموثوقية المنتج فحسب ، بل توفر أيضًا للمستهلكين مزايا تنافسية ذات قيمة وضمان الجودة .