معلمات التثبيت تغطية القطر الخ...
انظر التفاصيل
معلمات التثبيت | |
تغطية القطر الخارجي: | Φ475 |
فتحات التركيب: | 12-Φ11 |
قوة لقط: | 33000 ن |
معلمات الخط | |
قطر حلقة المفتاح: | Φ50.8 |
ارتفاع الخط: | 64 |
عدد الأسنان: | 10 |
محرك | |
عزم الدوران: | ≥1850 نيوتن متر |
القدرة الحصانية: | ≥400 |
المركبات المطبقة: | شنشي للسيارات ديلونج، دونغفنغ تيانلونغ، هونغيان جيشي، شوتشونغ، الجامعات، إلخ. |
1. نابض التخميد: الميزة المبتكرة لمجموعة لوحة سحب القابض 430 السبب وراء تميز مجموعة لوحة القابض من نوع السحب 430 بين العديد من منتجات القابض هو ...
اقرأ المزيدفي لحظة انطلاق السيارة، عندما يزداد جر القابض تدريجيًا حتى يكفي للتغلب على مقاومة قيادة السيارة عند الانطلاق، يتم تنظيم سباق تتابع القوة بهدوء. هذه...
اقرأ المزيدالتكامل التكنولوجي: الابتكار المزدوج للتحكم الهيدروليكي ومواد الاحتكاك (1) تكنولوجيا التحكم الهيدروليكي المتقدمة في مجموعة القابض للشاحنة الث...
اقرأ المزيدكمكون رئيسي في مجموعة لوحة القابض، فإن تصميم حجم لوحة الضغط يؤثر بشكل مباشر على منطقة الاحتكاك وتأثير التثبيت للوحة القابض. في مجموعة لوحة القابض ل...
اقرأ المزيد في شركتنا، يعد التصميم والبحث والتطوير والتصنيع والبيع لقوابض المركبات الثقيلة مشروعًا منهجيًا، وكل رابط يحمل السعي الدؤوب لتحقيق الجودة الممتازة والابتكار التكنولوجي. نحن نتبع بدقة المعايير التقنية الألمانية ومفهوم إنتاج منتجات عالية الجودة، ونلتزم بتزويد صناعة السيارات بمنتجات مصنوعة بدقة وفعالة من حيث التكلفة وموثوقة. فيما يتعلق بتوافق مجموعة غطاء القابض من نوع السحب بقطر 430 مع مركبات Dongfeng Tianlong، لم نقم بإجراء تحليل مفصل للتصميم فحسب، بل قمنا أيضًا بتنفيذ سلسلة من الاختبارات والتحققات الصارمة لضمان الملاءمة المثالية والأداء العالي للمنتج.
التحليل الفني وتحسين التصميم
1. التحكم الدقيق في الحجم والتسامح
أولا، قمنا بتصميم الحجم الدقيق لل مجموعة غطاء القابض بقطر 430 بناءً على المتطلبات الفنية المحددة وهيكل الهيكل لمركبات Dongfeng Tianlong. خلال مرحلة التصميم، استخدمنا أدوات التصميم بمساعدة الكمبيوتر (CAD) والهندسة بمساعدة الكمبيوتر (CAE) المتقدمة لإجراء النمذجة ثلاثية الأبعاد وتحليل المحاكاة على كل مكون من مكونات مجموعة غطاء القابض. هذا يضمن أن مجموعة غطاء القابض يمكن أن تتطابق بدقة مع المكونات المختلفة لنظام النقل عند تركيبها على مركبة Dongfeng Tianlong، وتجنب أي مشاكل في التجميع أو تدهور الأداء الناجم عن انحراف الأبعاد.
أثناء عملية التصنيع، قمنا بتنفيذ رقابة صارمة على التسامح لضمان أن جميع الأبعاد الرئيسية لمجموعة غطاء القابض تلبي متطلبات التصميم. من خلال أدوات آلة CNC عالية الدقة ومعدات الاختبار، حققنا دقة معالجة على مستوى الميكرون، وبالتالي ضمان الاتصال السلس بين مجموعة غطاء القابض ونظام نقل المركبات Dongfeng Tianlong.
2. اختيار المواد وعملية المعالجة الحرارية
يعد اختيار المواد أمرًا بالغ الأهمية لأداء مجموعة غطاء القابض. نحن نستخدم سبائك الفولاذ عالية الجودة كمادة رئيسية لغطاء القابض، والتي لا تتميز فقط بالقوة العالية ومقاومة التآكل الجيدة، ولكنها أيضًا تحافظ على أداء مستقر في ظل ظروف العمل القاسية. من أجل ضمان أن مجموعة غطاء القابض تتمتع بالصلابة والمتانة الكافية، قمنا بتنفيذ عمليات معالجة حرارية خاصة، بما في ذلك التبريد والتلطيف، لتحسين صلابة وصلابة المادة.
نقوم أيضًا بتنفيذ معالجات خاصة على سطح مجموعة غطاء القابض، مثل التنعيم بالطلقات والطلاء المضاد للصدأ، لتحسين مقاومة التعب ومقاومة التآكل. لا تؤدي هذه التدابير إلى إطالة عمر خدمة مجموعة غطاء القابض فحسب، بل تعمل أيضًا على تحسين موثوقيتها في البيئات القاسية.
اختبار المطابقة والتحقق
1. اختبار المطابقة الثابتة
بعد تصنيع مجموعة غطاء القابض، نقوم أولاً بإجراء اختبارات المطابقة الثابتة عليها في المختبر. تتضمن هذه الاختبارات قياس الأبعاد، والتحقق من الملاءمة، والتحقق من الوزن للتأكد من أن مجموعة غطاء القابض متوافقة تمامًا مع نظام النقل لمركبة Dongfeng Tianlong. من خلال التعديل والتحسين، نقوم بحل أي تداخل محتمل في التجميع أو مشاكل انحراف الأبعاد.
2. اختبار الأداء الديناميكي
بالإضافة إلى الاختبار الثابت، فإننا نقوم أيضًا بإجراء اختبارات الأداء الديناميكي الشاملة على مجموعة غطاء القابض. تشمل هذه الاختبارات اختبارات قدرة نقل عزم الدوران، واختبارات أداء التآكل، واختبارات المتانة. في اختبار قدرة نقل عزم الدوران، قمنا بمحاكاة حمل عزم الدوران في ظل ظروف عمل مختلفة للتحقق مما إذا كانت مجموعة غطاء القابض يمكنها نقل الطاقة بشكل فعال دون تلف. في اختبار أداء التآكل، نقوم بتقييم تآكل مجموعة غطاء القابض بعد الاستخدام طويل الأمد للتأكد من أنها تتمتع بمقاومة جيدة للتآكل ومتانة.
من أجل محاكاة ظروف الاستخدام الفعلية بشكل أكثر واقعية، قمنا أيضًا بتركيب مجموعة غطاء القابض على مركبة Dongfeng Tianlong لاختبار الطريق. أثناء اختبار الطريق، قمنا بتسجيل حالة التشغيل وبيانات الأداء لمجموعة غطاء القابض، بما في ذلك سلاسة تعشيق القابض، ودقة فك التعشيق، ومستوى الضوضاء. توفر لنا بيانات الاختبار هذه تعليقات قيمة لمساعدتنا على تحسين عملية التصميم والتصنيع لمجموعة غطاء القابض.
3. مراقبة الجودة وإصدار الشهادات
باعتبارنا شركة معتمدة من قبل نظام إدارة الجودة IATF16949، فإننا نتبع بدقة إجراءات ومتطلبات نظام إدارة مراقبة الجودة. من التصميم إلى شراء المواد الخام، ومن صنع القوالب إلى المعالجة الحرارية وتوجيه عملية المعالجة السطحية، قمنا بإدارة كل رابط من روابط الإنتاج بعناية. وهذا يضمن أن مجموعة غطاء القابض تلبي دائمًا أعلى معايير متطلبات الجودة أثناء عملية التصنيع.
لدينا أيضًا مركز اختبار احترافي في الصناعة، مجهز بعدد من معدات الاختبار المتقدمة من ألمانيا وسويسرا وإيطاليا وبلدان أخرى. توفر لنا هذه المعدات وسائل اختبار عالية الدقة، مما يسمح لنا باكتشاف وتصحيح أي مشاكل محتملة في الجودة في الوقت المناسب.
لقد اعتمدت شركتنا مجموعة متنوعة من الوسائل التقنية وطرق الاختبار لضمان توافق مجموعة غطاء القابض من نوع السحب بقطر 430 مع مركبات Dongfeng Tianlong. من خلال التصميم الدقيق والتحسين، الاختيار الصارم للمواد وعملية المعالجة الحرارية، اختبار المطابقة الشامل والتحقق، وإدارة مراقبة الجودة الصارمة، نجحنا في تحقيق التطابق المثالي بين مجموعة غطاء القابض ومركبات Dongfeng Tianlong. لا تعمل هذه الجهود على تحسين أداء وموثوقية المنتج فحسب، بل توفر أيضًا للمستهلكين مزايا تنافسية قيمة للمنتج وضمان الجودة.