يعكس التصميم الهيكلي لمجموعة مجموعة القابض 380 بالكامل السعي لتحقيق الاستقرار. مع أخذ القابض الربيعي الحاجز كمثال ، فإن شكله الهيكلي له مزايا كبيرة على القابض الربيعي لفائف المحيط التقليدية. يحتوي Spring Diaphragm نفسه على وظائف كل من ربيع الضغط وقضيب الإفراج. يتم تقليل عدد الأجزاء ، ويتم تقليل الوزن وفقًا لذلك ، يتم تبسيط بنية القابض بشكل كبير ، ويتم اختصار البعد بين المحاور بشكل كبير. هذا التصميم لا يقلل فقط من قوة التشغيل ، ولكن الأهم من ذلك ، أن ربيع الحجاب الحاجز له خصائص غير خطية جيدة. حتى إذا تم ارتداء لوحة الاحتكاك إلى الحد الأقصى ، فلا يزال بإمكان قوة التثبيت الحفاظ على حالة مستقرة نسبيًا ، مما يحقق الغرض من عدم التعديل ، مما يضمن استقرار انتقال الطاقة بشكل أساسي.
كمكون أساسي ، تساهم لوحة القابض أيضًا بشكل كبير في الاستقرار. تحتوي لوحة القابض في بعض مجموعات مجموعة القابض 380 المتطورة على نظام امتصاص الصدمات المدمج من ثلاث مراحل ، وهو أكثر سلاسة عند البدء. لوحة السطح المقاومة للارتداء التي تتبناها ، مثل تصميم نقطة اللحام المزدوجة ، تعزز المتانة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يقلل الاهتزاز الالتوائي على اللوحة المدفوعة ، بما في ذلك المدمرة المسبقة والمثبط الرئيسي ، بشكل فعال الاهتزاز الالتوائي للمحرك بسرعة الخمول ، مما يقلل من التقلب في عملية نقل الطاقة ، وضمان النقل السلس للطاقة.
يعتمد مبدأ العمل لمجموعة مجموعة القابض 380 على التحكم الدقيق للضغط بين لوحة الضغط ولوحة القابض. عندما يخطو السائق على دواسة القابض ، تدفع آلية الارتباط محمل الإفراج للضغط على ذراع التحرير ، بحيث تتحرك لوحة الضغط للخلف محوريًا ، يتم فصل القابض بالكامل ، ويتم قطع اتصال الطاقة بين المحرك وصندوق التروس. على العكس من ذلك ، عند إطلاق الدواسة ، يدفع نابض الضغط لوحة الضغط بالقرب من لوحة القابض لتحقيق المشاركة واستعادة نقل الطاقة.
في هذه العملية ، يعد العمل المنسق من مختلف المكونات أمرًا بالغ الأهمية. يضمن نابض الحجاب الحاجز الإخراج المستقر لقوة التثبيت ، ويضمن أداء الاحتكاك في لوحة القابض كفاءة انتقال الطاقة ، ويضمن محمل الإصدار التنفيذ السلس لإجراءات الفصل والمشاركة. بمجرد فشل أحد المكون ، مثل التآكل المفرط للوحة القابض مما يؤدي إلى انخفاض في معامل الاحتكاك ، أو تزييت الضعف في الحمل الذي يؤثر على كفاءة الفصل ، فقد يتسبب في انتقال القوة غير المستقرة ، والانزلاق ، والإحباط ، والظواهر الأخرى. لذلك ، فإن المطابقة الدقيقة للمكونات في مجموعة مجموعة القابض 380 هي المفتاح لضمان استقرار انتقال الطاقة.
بالمقارنة مع براثن التقليدية ، فإن مجموعة مجموعة القابض 380 لها مزايا واضحة في ضمان استقرار انتقال الطاقة. يتكيف تصميم تبديد الحرارة الأكثر كفاءة مع خصائص قوة محرك الشاحنة الثقيلة وتوليد حرارة القابض العالي ، مما يضمن أنه لا يزال من الممكن أن يعمل بشكل طبيعي تحت الحمل العالي. تتيح المزيد من خيارات التعديل للبرائمين بضبط أداء القابض وفقًا لظروف القيادة والاحتياجات المختلفة ، مثل تغيير نقطة المشاركة عن طريق ضبط ضغط لوحة الاحتكاك أو استبدال لوحات الاحتكاك ذات السماكة المختلفة لتحسين ثبات انتقال الطاقة.
من منظور الصناعة ، ميزة الاستقرار من 380 مجموعة مجموعة القابض له أهمية كبيرة لتحسين كفاءة التشغيل للشاحنات الثقيلة. انتقال الطاقة المستقر يقلل من الإحباط المتغير للعتاد ، ويحسن الراحة في القيادة ، ويقلل من التعب السائق ، وبالتالي يحسن كفاءة النقل. إنه يقلل من تآكل المكونات الناجمة عن نقل الطاقة غير المستقر ، ويمتد عمر خدمة السيارة ، ويقلل من تكاليف الصيانة.
توفر مجموعة مجموعة القابض الثقيلة 380 ضمانًا قويًا لاستقرار نقل الطاقة للشاحنات الثقيلة من خلال تصميمها الفريد ومبدأ العمل الدقيق ومزايا مهمة. مع استمرار تطوير صناعة الشاحنات الشاقة ، تصبح أهميتها بارزة بشكل متزايد ، مما يضع أساسًا قويًا للتشغيل الفعال والآمن للمركبات .