معلمات التثبيت غطاء القطر الخا...
انظر التفاصيل
معلمات التثبيت | |
غطاء القطر الخارجي: | φ435 |
ثقوب التثبيت: | 12 -211 |
قوة التثبيت: | 17000n |
المعلمات spline | |
قطر الحلقة الرئيسية: | φ44.5 |
ارتفاع الشريحة: | 45 |
عدد الأسنان: | 10 |
محرك | |
عزم الدوران: | ≤900 ن |
القدرة الحصانية: | ≤260 |
المركبات المعمول بها: | Cummins ، Yuchai ، Xichai ، etc. |
في نظام نقل السيارات ، يكون القابض مكونًا رئيسيًا يربط المحرك ونقل الإرسال. يرتبط أدائه وموثوقيته ارتباطًا مباشرًا بكفاءة نقل الطاقة وتجربة القيادة...
اقرأ المزيد1. تعريف وأهمية وظيفة شبه المشتركة تعتبر الحالة شبه المشتركة ، كمرحلة خاصة في عملية عمل القابض ، مهمة من حيث أنها يمكن أن تشكل طريقة نقل الطاقة ...
اقرأ المزيدتلعب لوحة الربيع ، وهي مكون معدني بسيط على ما يبدو ، دورًا حيويًا في مجموعة القابض الشاحنة 420. كمكون مرن رئيسي في عملية فصل القابض والمشاركة ، لا ...
اقرأ المزيدالتلبد ، باعتباره رابطًا رئيسيًا في عملية تصنيع لوحة القابض ، هو عملية تسخين لوحة القابض المضغوطة في درجة حرارة عالية لتسبب التغيرات الفيزيائية وال...
اقرأ المزيد تركز شركة Suzhou Ossder Clutch Co. ، Ltd. ، وهي علامة تجارية رائدة في براثن للسيارات والحافلات الشاقة في الصين ، على توفير منتجات القابض عالية الجودة للمصنعين المعروفين مثل شانشي للسيارات وفو و Dongfeng. بالنسبة لبيئات التحميل العالي ، تجمع مجموعة صفيحة القابض 395 ولوحة الضغط بين تقنية التصنيع المتقدمة من OSSDER ومراقبة صارمة للجودة لضمان الحفاظ على كفاءة الإرسال والمتانة الممتازة في تطبيقات المركبات الشاقة. فيما يلي عدة عوامل رئيسية لتحقيق هذا الهدف:
اعتماد التكنولوجيا القياسية الألمانية عالية المستوى: يتبع القابض OSSDER بشكل صارم المعايير التقنية الألمانية لضمان كل منهما 395 مجموعة لوحة القابض ولوحة الضغط يصل إلى المستوى المتقدم الدولي في التصميم والتصنيع. لا يحسن تطبيق التكنولوجيا القياسية الألمانية كفاءة العمل للمنتج فقط في ظل ظروف الحمل العالية ، ولكن أيضًا يعزز الاستقرار الكلي لنظام النقل.
مواد الاحتكاك عالية الجودة والتصميم المقاوم للارتداء: قابض OSSDER صارم للغاية في اختيار المواد الخام ، وخاصة تطبيق مواد الاحتكاك. في لوحة القابض 395 ، يتم استخدام مواد احتكاك مقاومة للارتداء عالية في درجة الحرارة المصممة لظروف الحمل العالية ، والتي يمكن أن تقلل بشكل فعال من التآكل السابق لأوانه الناجم عن الاحتكاك وضمان التشغيل المستمر والفعال للمنتج تحت الحمل العالي على المدى الطويل.
قدرة نقل عزم الدوران المحسّنة: تتمتع مجموعة قرص القابض 395 ولوحة الضغط بقدرة على نقل عزم الدوران وهي مناسبة لظروف العمل القاسية للمحركات عالية الطاقة والمركبات الثقيلة. يمكن أن يتجنب تصميمه بشكل فعال الانزلاق أو فقدان الإرسال تحت الحمل العالي ، وضمان نقل الطاقة الفعال من المحرك إلى نظام النقل ، وبالتالي تحسين كفاءة السيارة الإجمالية.
المعالجة الحرارية المتقدمة وتكنولوجيا المعالجة السطحية: قامت AUSDE بتحسين صلابة وتآكل صفيحة القابض ولوحة الضغط من خلال المعالجة الحرارية المتقدمة وعمليات المعالجة السطحية. في ظل ظروف تشغيل عالية الحمل ودرجة حرارة عالية ، تعزز هذه العلاجات بشكل كبير متانة المنتج وتضمن استقرار الأداء بعد الاستخدام على المدى الطويل.
التصنيع الدقيق ومراقبة الجودة: يتحكم AUSDE Clutch بصرامة في كل رابط من التصميم ، وشراء المواد الخام إلى عملية تصنيع العفن وعملية الإنتاج لضمان أن كل مكون من مجموعة لوحة القابض 395 وصفيحة الضغط يصل إلى الحالة المثلى. هذه الإدارة الدقيقة للعملية بأكملها لا تحسن جودة المنتج فحسب ، بل تضمن أيضًا متانتها وموثوقيتها على المدى الطويل في بيئات التحميل العالي .