تجميع قرص القابض من نوع الشاحنة الشاقة 430: مكون أساسي لنقل الطاقة الفعال

في نظام نقل الشاحنات الشاقة ، يعد مجموعة قرص القابض من نوع السحب 430 مكونًا أساسيًا ، ويحدد أدائها مباشرة كفاءة نقل الطاقة وسلامة القيادة. تستخدم التجميع بنية زنبرك الحجاب الحاجز لتحقيق فصل دقيق ومزيج من قرص القابض والدولار. خصائص التصميم ومنطق التكيف لها لها تأثير عميق على بداية السيارة والتحول والأداء الفرامل.

تعتمد مجموعة قرص القابض من نوع 430 من نوع السحب على بنية زنبركية الحجاب الحاجز ، والتي تميزها عن القابض التقليدي من النوع. يحقق نابض الحجاب الحاجز تشوهًا مرنًا من خلال قذيفة مختومة لتشكيل توزيع ضغط موحد بين لوحة الضغط والدولار. لا يبسط هذا الهيكل حجم ووزن مجموعة القابض فحسب ، بل يعمل أيضًا على تحسين مسار نقل قوة الفصل من خلال مبدأ الرافعة ، مما يقلل بشكل كبير من قوة دواسة التشغيل.

أخذ نماذج مثل Howo و Auman كأمثلة ، لوحة الضغط من النوع 430 يتم تكييفها لتحقيق تكييف الطاقة من خلال قطر حلقة الانفصال (86 مم أو 70 مم). يمكن للتصميم الكبير في الفتحة أن يقاوم إخراج عزم الدوران من محركات 380-420 حصان ، في حين تم تحسين إصدار الفتحة الصغيرة من 300-375 حصان محركات غير رينو. يضمن هذا التصميم الهرمي دقة مطابقة الطاقة للمركبات في قطاعات مختلفة من القدرة الحصانية وتجنب اهتزاز أو مشاكل ثقيلة ناتجة عن مواصفات لوحة الضغط غير المتطابقة.

منطق التكيف من 430 مجموعة لوحة القابض من النوع السحب يتبع بدقة سلسلة مطابقة "محرك لوحة الصفيحة للضغط". على سبيل المثال ، تتوافق لوحة ضغط DS430 مع لوحات القابض DS430 و EQ430 ، ولكن لا يمكن تكييف لوحة الضغط EQ430 مع لوحة DS430. ينبع هذا التوافق في اتجاه واحد من علاقة الاقتران بين معلمات نابض ضغط لوحة الضغط ومعامل الاحتكاك في لوحة القابض. إذا أجبرت على الاختلاط ، فسيؤدي ذلك إلى ارتباط غير مستقر أو حتى انقطاع التيار الكهربائي.

في فئة لوحة الضغط من النوع السحب ، حقق النموذج الخاص Jiefang J6 التمايز من لوحات الضغط العادية من النوع السحب عن طريق ضبط المعلمات مثل قوة فصل نقطة الفصل والحد الأدنى من رفع لوحة الضغط. إذا تم تثبيت لوحة الضغط العادية عن طريق الخطأ ، فقد لا تكون السيارة قادرة على الانخراط أو الهز أثناء القيادة. يعد فرق التكيف هذا أمرًا بالغ الأهمية بشكل خاص في مجال الشاحنات الثقيلة ، لأن تقلب عزم الدوران للمحركات ذات القوى العالية له متطلبات عالية للغاية للاستجابة الديناميكية لمجموعة القابض.

تغطي سيناريوهات التطبيق لهذه التجميع في الشاحنات الثقيلة العملية بأكملها للبدء ، والتحول ، والتفاؤل ومواقف السيارات. مع أخذ نموذج نقل AMT كمثال ، تعتمد عمليات الإرسال التلقائية مثل Zhixing بسرعة 12 سرعات و ZF Chuansheng 12 سرعة على 430 براثن من النوع السحب لتحقيق ناقل حركة عزم الدوران. يرتبط الفتحة المتصاعدة لحمل إطلاقها (50.8 مم ، 52.3 مم ، 54.8 مم) مباشرة بقطر عمود إدخال الإرسال لضمان دقة انتقال الطاقة.

أثناء الصيانة ، من الضروري الانتباه إلى تعديل الفجوة بين لوحة الضغط ولوحة القابض. إذا تجاوزت الفجوة بين قضيب دفع أسطوانة الإرسال والمكبس 1 مم ، فسيتم اختصار السكتة الدماغية الفعالة ، مما سيؤدي إلى فشل فصل غير مكتمل. بالإضافة إلى ذلك ، يجب إزالة الينابيع الأربعة المحفوظة لمجموعة غطاء القابض من النوع السحرة بعد التجميع ، وإلا فقد تفشل الوظيفة بسبب الحركة المفرطة في لوحة الضغط .